
| Absolutní pořadí | Lužkovice 20. 8. 2016, startujících - 40 | ||||||
| poř. | soutěžící | jezdec - spolujezdec | stát | vůz | team | kategorie | čas (min) |
| 1 | Josef Pekař | Panizzi - Wüzenttal | ![]() |
VW Polo R WRC | Red Bull | 4WD | 16:04,2 |
| 2 | Filip Bezděk | Robert - Bedon | ![]() |
VW Polo R WRC | Red Bull | 4WD | +0:13,8 |
| 3 | Ondřej Dočkal | Küzmič - Raúl | ![]() |
VW Polo R WRC | Doktor Racing | 4WD | +0:18,8 |
| 4 | Michal Pospíšil | Sibera - Jirátko | ![]() |
Peugeot 208 T16 | Marlboro Dealer Racing | 4WD | +0:38,6 |
| 5 | David Sedláček | Grzyb - Mazur | ![]() |
Škoda Fabia WRC | Red Bull | 4WD | +0:43,4 |
| 6 | Filip Kopecký | Kopecký - Kopecký | ![]() |
VW Polo R WRC | Doktor Racing | 4WD/Junior | +0:45,8 |
| 7 | Roman Kalík | Bengué - Escudero | ![]() |
Toyota Celica Turbo | Čamlíkov RallySport Zlín | Legend | +0:58,2 |
| 8 | Michal Holínek | Holínek - Holínek | ![]() |
Škoda 130 LR | ASport Rally Team | Legend | +1:02,9 |
| 9 | Pavel Ondrašík | Blahna - Schovánek | ![]() |
Peugeot 306 Maxi | PMJ Racing | F2 | +1:47,9 |
| 10 | Jan Zbranek | Vatanen - Richards | ![]() |
Ford Escort RS 1800 | MAKA E-motor | Legend | +1:53,4 |
| 11 | David Kubeš | Kubeš - Kubeš | ![]() |
Fiat 131 Abarth | ASport Rally Team | Legend | +1:57,5 |
| 12 | Martina Pekařová | Taylor - Cleo | ![]() |
Peugeot 208 T16 | Playboy Red Racing | 4WD/Junior/Lady | +2:08,3 |
| 13 | Lukáš Bardoděj | Kubica - Szczepaniak | ![]() |
Ford Fiesta RS WRC | Lotos Rally Team | 4WD | +2:23,2 |
| 14 | Petr Bábek | Ojeda - Barrabes | ![]() |
Škoda Felicia Kit Car | Čamlíkov RallySport Zlín | F2 | +2:35,3 |
| 15 | Dan Peťovský | Peťovský - Úlehla | ![]() |
Škoda Fabia Kit Car | ASport Rally Team | F2 | +2:36,5 |
| 16 | Radek Hobza | Fagaso - Moya | ![]() |
Lancia Delta HF Integrale | Marlboro Dealer Racing | Legend | +2:51,2 |
| 17 | Radek Vymětalík | Volta - Moliterni | ![]() |
Lancia Stratos HF | J-R Rally Team | Legend | +3:13,5 |
| 18 | Petr Matulík | Loix - Smeets | ![]() |
Lancia Delta HF Integrale | Belga Team | Legend | +3:21,2 |
| 19 | Bronislav Kořínek | Arazim - Gál | ![]() |
Peugeot 306 Maxi | Coyote Racing Team | F2 | +3:22,7 |
| 20 | Ivo Žaludek | Černý - Kohout | ![]() |
Honda Civic Type-R | RR Team | F2 | +3:29,0 |
| 21 | Bohdan Sedláček | Trelles - Christie | ![]() |
Citroën DS3 WRC | Marlboro Dealer Racing | 4WD | +3:31,5 |
| 22 | Ivo Šimeček ml. | Ingram - Becker | ![]() |
Hyundai i20 WRC | Viking Speed Racing | 4WD | +4:23,1 |
| 23 | Jaroslav Kovařík | Breen - Roberts | ![]() |
Fiat Grande Punto S2000 | Hello Titty Racing | 4WD | +4:41,4 |
| 24 | Michaela Valentová | Cook - Davis | ![]() |
Fiat Grande Punto S2000 | Playboy Red Racing | 4WD/Junior/Lady | +4:57,7 |
| 25 | Jana Fendrychová | Stratieva - Nyírfás | ![]() |
Subaru Impreza WRX | PMJ Racing | 4WD/Lady | +5:06,8 |
| 26 | Pavel Maštalíř | Maštalíř - Zámečník | ![]() |
Subaru Impreza WRC | Red Bull Junior | 4WD/Junior | +5:35,4 |
| 27 | Ivo Šimeček | M.Pattison - Watts | ![]() |
Ford Escort RS 1800 | Viking Speed Racing | Legend | +5:42,6 |
| 28 | Martin Berger | Droogmans - Joosten | ![]() |
Lancia Delta S4 | Belga Team | Legend | +5:49,6 |
| 29 | Filip Sedláček | Bergkvist - Sjöberg | ![]() |
VW Golf GTi | Belga Team | 4WD/Junior | +6:07,4 |
| 30 | Petr Dušek | Dušek - Dušek | ![]() |
Subaru Impreza WRC | Douša Rally Team | 4WD/Junior | +6:16,7 |
| 31 | Martina Matulíková | Karlsson - Walfridsson | ![]() |
Suzuki SX4 WRC | Playboy Red Racing | 4WD/Junior/Lady | +6:27,2 |
| 32 | Matěj Sedláček | Lappi - Ferm | ![]() |
Ford Fiesta RS WRC | Red Bull Junior | 4WD/Junior | +6:43,1 |
| 33 | Martin Ondrašík | Consani - Vilmot | ![]() |
Subaru Impreza WRC | PMJ Racing | 4WD/Junior | +8:01,9 |
| 34 | Patrik Šimeček | D.Pattison - Krlić | ![]() |
Škoda Felicia Kit Car | Viking Speed Racing | F2/Junior | +8:51,6 |
| 35 | Karolína Kalíková | Kalíková - Kalík | ![]() |
Ford Focus WRC | Junior Čamlíkov RallySport Zlín | 4WD/Junior/Lady | +10:54,9 |
| 36 | Michaela Sedláčková | Bloom - Laila | ![]() |
Citroën Xsara WRC | Winx Rally Team | 4WD/Junior/Lady | +11:59,0 |
| 37 | Jiří Podvala | Podvala - Skřivánková | ![]() |
Lancia Stratos HF | J-R Rally Team | Legend | +13:23,3 |
| 38 | Matyáš Morbicer | Morbicer - Morbicer | ![]() |
Peugeot 207 S2000 | MM Racing | 4WD/Junior | +17:00,2 |
| Odstoupili | ||||||
| soutěžící | jezdec - spolujezdec | stát | vůz | team | kategorie | důvod |
| Matyáš Zbranek | Biasion - Siviero | ![]() |
Peugeot 306 Maxi | MAKA E-motor | F2 | tech. problémy |
| Lukáš Zámečník | Basso - Dotta | ![]() |
Škoda Fabia S2000 | Doktor Racing | 4WD | elektronika |
| |
||||||
| RZ, časy v RZ, výsledky, startovní listina | Vítězství v RZ | ||
| počet RZ | jezdec | vyhraných RZ | |
| 7 |
kompletní časy a výsledky (html) | Panizzi (Josef Pekař) | 3 |
| kompletní časy a výsledky (pdf) | Robert (Filip Bezděk) | 3 | |
| startovní listina | Küzmič (Ondřej Dočkal) | 1 | |
| Teamy | Značky | |||
| poř. | team | poř. | značka | |
| 1 | Red Bull | 1 | VW | |
| 2 | Doktor Racing | 2 | Peugeot | |
| 3 | ASport Rally Team | 3 | Škoda | |
| 4 | Marlboro Dealer Racing | 4 | Toyota | |
| 5 | Čamlíkov RallySport Zlín | 5 | Lancia | |
| 6 | PMJ Racing | 6 | Fiat | |
| 7 | MAKA E-motor | 7 | Ford | |
| 8 | Playboy Red Racing | |||
Pátou
soutěží letošního šampionátu Euro RC
Rally
Challenge byl nový závod nazvaný Rajd
Luzskowyczki. Na pro mnohé nečekané prvenství
zde dosáhl nestor Gil Panizzi s VW Polo R WRC, stříbrnou
příčku obsadil
úřadující mistr Cédric Robert,
pilotující stejný vůz a
reprezentující stejnou
stáj jako vítěz, tedy Red Bull, jenž byl zároveň
nejlépe hodnoceným týmem.
Bronzový stupínek a premiérovou "bednu" v ERC
vybojoval Brane Küzmič
z Doktor Racingu a vozy Polo WRC tak opanovaly kompletní stupně
vítězů. V původním termínu, tedy 20.
srpna, byla v plánu tradiční
Viking Rally, ta se ovšem nemohla z technických důvodů
letos uskutečnit, a tak
ji pořadatelé byli nuceni v kalendáři operativně
nahradit. Volba padla na
odzkoušenou lokalitu, dříve využívanou při
volném podniku Legend Rally Show. 1.
Rajd Luzskowyczki se tedy odehrál u obce Lužkovice,
konkrétně v přilehlém lese
na velice hezkých šotolinových tratích,
které nepostrádají atraktivní pasáže
a jejichž
charakter poskytuje soutěžícím pěkné
svezení. Na sedmi rychlostních zkouškách
byly k dispozici jak technické, tak především
svižné úseky nepostrádající občas
jisté převýšení. Situace v šampionátu se před
závěrečnou dvojicí asfaltových
podniků vyvinula tak, že vedoucí Kajetanowicz má k dobru
10 bodů na druhého
Roberta, zatím bronzový Tänak ztrácí
dalších 11 bodů. Jen kousek za ním je však
plejáda vyrovnaných jezdců živících naděje
na konečnou "bednu". Nikdo
tak nemá nic jisté, a to ani první "Kajto", ve hře
je pořád hodně
bodů a určitě se bude ještě na co dívat. To stejné
platí v rámci Team Trophy,
kde vede Doktor Racing o jediný bod před Red Bullem, mezi nimiž
se očekává
napínavý souboj o titul.
Gilles Panizzi (Josef Pekař): Brane Küzmič (Ondřej Dočkal): Alex Bengué
(Roman Kalík): Michal Holínek (Michal Holínek): Václav
Blahna (Pavel Ondrašík): David Kubeš (David Kubeš): Robert
Kubica (Lukáš Bardoděj): Gibo Fagaso
(Radek Hobza): Giuseppe
Volta (Radek Vymětalík): Freddy Loix
(Petr Matulík): Louise Cook
(Míša Valentová): Ekaterina
Stratieva (Jana Fendrychová): Pája Mašlalíř (Pavel Maštalíř): Ramona
Karlsson (Marťa Matulíková): Robert Consani
(Martin Ondrašík): Giandomenico Basso (Lukáš Zámečník): Jean-Pierre Vandewauwer (Team Manager BELGA TEAM):
"SENZAČNÍ PANIZZIHO VÍTĚZSTVÍ"
Na start se za přívětivého letního počasí
postavila rovná
čtyřicítka posádek. Díky různým
akcím, konajícím se náhodně ve
stejném termínu,
chybělo ve startovní listině několik jmen, a to dokonce i z
elity. Mezi absentujícími
byl dokonce i s velkým náskokem vedoucí jezdec
mistrovství Kajetanowicz, z
dalších rychlých a pravidelných
závodníků nestartovali třeba Tänak, Casier,
nebo Wiegand. Tím pádem se špička trochu
zúžila a za největšího favorita byl
tak zde považován šampión Cédric Robert.
Ten sice vyhrál úvodní krátkou erzetu,
ale hned od té druhé začal přebírat otěže
jiný Francouz, a to Gilles Panizzi.
"Žilovi" se letos dosud v šampionátu nedařilo
úplně dle představ, na
zdejších tratích jel ovšem excelentně a
držel se i nadále v čele závodu. Jeho
nejbližší soupeři však jezdili téměř
rovnocenné časy a především kolega z týmu
Robert mu nedával nikterak vydechnout. Dlouho se v tomto boji
držel i
Jugoslávec Küzmič a zpočátku i jeho
stájový spolubojovník z Doktor Racingu
Basso, který ovšem záhy odstoupil pro poruchu
elektroniky své Fabie. Velká
škoda, protože tento rychlý Ital by jistě významně
promlouval do zápolení o
pódiové umístění a dost možná i o
prvenství. Hezké a vyrovnané souboje se
klasicky odehrávaly i na ostatních postech
výsledkové listiny. Panizziho, jehož
opět navigoval ikonický Wüzenttal, ovšem nikdo
nakonec nezastavil, dravá jízda
s obrovským nasazením jej dokázala ve
vedení rally udržet před mladšími jezdci až
do samotného závěru a tento
nepřehlédnutelný borec si na své konto připsal
cenné prvenství. Gillesova "extrémní
soutěživost" tak byla konečně
dovedena k určité dokonalosti. Stříbro v cíli
patřilo Cédricu Robertovi, který se
až do konce nevzdával a stále předváděl dravou
jízdu, ale nakonec byl v součtu
o necelých 14 sekund pomalejší. Jen
dalších 5 vteřin za mistrem "Sédrikem"
dojel Brane Küzmič připisující si tak velice
cenný triumf a premiérové umístění
na "bedně" v ERC. Tento výborný počin pak byl odměněn
ziskem priority
ERC a také významnou sprškou
šampaňského. Jako čtvrtý byl klasifikován
Pavel
Sibera s Peugeotem, což je pro tohoto reprezentanta týmu
Marlboro konečně
kvalitní a letos zatím nejlepší
výsledek sezóny. Bylo to však velice těsné,
jelikož právě na čtvrté místo bylo až do
samotného závěru více adeptů. Jen
kousek za "Sibiří" soutěž dokončil Grzegorz Grzyb, jenž svedl
vyrovnaný boj, a nakonec za svými polskými
zády jen "o fous" udržel
nejrychlejšího juniora, kterým nebyl nikdo
jiný, než Filip Kopecký předvádějící
rovněž sympatický výkon. Dále v pořadí
následuje nejrychlejší dvojice z Legend
Trophy, sedmý byl Alex Bengué po opět rovném
souboji s osmým Michalem Holínkem.
Na deváté pozici absolutně skončil nejlepší
z dvoukolek Václav Blahna, bodovanou
desítku pak uzavíral bronzový z Legend Fin
Vatanen. V celém jezdeckém poli se
ale jako vždy našla další spousta
závodníků předvádějících
pěkné výkony.
Posádek do 15. let se na startu objevilo
celkem 13, z nichž bylo i pět
dívek. Zcela suverénním vítězem byl opět
Filip Kopecký s VW Polo stáje Doktor
Racing, Filda svůj bezvadný výkon vyšperkoval i 6.
místem v absolutním pořadí a
navíc se již předčasně stal mistrem kategorie Junior Trophy. Při
neúčasti M.
Dalajky a H. Ptaszeka, kteří většinou okupují
další místa na juniorské "bedně",
se na stříbrném postu zabydlela populární
Australanka Molly Taylor, jenž nedala
nikomu dalšímu šanci a s přehledem si dojela pro
toto životní umístění. Bohatý
bodový zisk ji navíc katapultoval na druhý "flek"
v tabulce a Molly se
tak jistě zúčastní boje o konečné pódium v
rámci juniorů. Na dalších pozicích se
v tomto závodě výsledky občas přelévaly. Dlouho se
na třetím místě držel Petr
Dušek s Imprezou, který ale po potížích
klesl na šestou příčku. Na bronz se pak
posunula rozjetá Louise Cook a na této pozici vydržela až
do cíle. Pro britskou
mladici je to výsledek z říše snů, nutno ale
dodat, že zcela zasloužený. To
stejné platí i o dalších dvou juniorech,
když na skvělém čtvrtém místě byl
klasifikován
nejlepší z Junior Academy Pavel Maštalíř,
na pátém pak stále rychlejší Emil
Bergkvist s hezkým Golfem. Za šestým Petrem
Duškem pak rally dokončila Švédka Ramona
Karlsson, která musela v závěru docela zabrat, aby za
sebou udržela výborně
jedoucího Lappiho. Mladý "vychlámaný" Fin
byl v nepsaném hodnocení pro
závodníky do 8. roků zvané Academy na
stříbrné příčce, hned za ním pak dojel
bronzový "Akademik" Robert Consani. Do desítky
bodujících se vešel
ještě Dave Pattison s dvoukolkou. Nelehkou soutěž dokončili
všichni junioři a
juniorky, a to včetně Karolínky Kalíkové,
"Laily" Bloom, i premiérové startujícího a velice mladého Matyáše
Morbicera.
V této kategorii se představilo 10
závodníků a z pravidelných žhavých
kandidátů na prvenství zde nechyběl nikdo. Vzhledem k
vesměs širším tratím bylo
k vidění řada oku lahodících průjezdů těchto
krásných vozů, jejichž atraktivitě
rozhodně nebylo co vytknout. Navíc se opět potvrdilo, že i s
předepsanými
pneumatikami se dá na nezpevněných tratích hodně
dobře závodit. O vítězství se hned
zkraje strhla velká přetahovaná mezi Míšou
Holínkem, Davidem Kubešem a Alexem
Bengué, když zmíněná trojice měla po třetí
erzetě mezi sebou rozdíl pouhé půl
sekundy! Zpočátku se jich držel ještě Ari Vatanen,
který představil nový Ford
Escort RS 1800, pak ale trochu ztratil kvůli problému s
technikou. Určité
ztráty zaznamenal i David Kubeš, a tak se souboj o
první příčku zúžil na Alexe
s Michalem. Vítězem se stal Francouz Bengué s Toyotou,
který si letos potřetí
za sebou připsal plný počet bodů do tabulky. Pouze o
necelých 5 sekund
pomalejší Míša Holínek má
rovněž třetí stejný výsledek, a to stříbro,
ta samá
pozice mu patří i v klasifikaci Legend, osmibodový
rozdíl na prvního Benguého mu
však stále dává velké naděje na boj
o mistrovský titul. Podobně je na tom
"Dejv" Kubeš, který na této rally dojel na
čtvrté pozici, v tabulce
je ovšem třetí s dalšími osmi body
ztráty na týmového kolegu Michala.
Bronzovým
mužem soutěže v Lužkovicích byl Fin Vatanen, jenž tady potvrdil
příslušnost k
nejužší špičce. O příčku pátou byla
svedena hezká "Lanciová" bitva
mezi letos rychlým Giuseppe Voltou a extra
zkušeným Gibem Fagasem, když se
prvně zmíněný Ital v podstatě "vypenalizoval" řadou
trefených cílů a
předčasným startem do RZ. Španělský matador měl
taky jednu podobnou peripetii,
ale nakonec se mu podařilo uhájit pátý "flek" před
Voltou. Chyb
soupeřů nedokázal využít sedmý Freddy Loix, i když
zpočátku dvojici před sebou
zdatně sekundoval. S odstupem se bojovalo o osmé místo,
kde se spolu utkali
věkově podobní, ale závodnickými
zkušenostmi rozdílní Mike Pattison a Robert
Droogmans. V cíli byl pak o sedm sekund lépe hodnocen
ostřílený Angličan s
Fordem před Belgičanovou Deltou S4. V cíli byl
klasifikován taky desátý Jirka
Podvala pilotující Stratos.
Ve dvoukolkách se sešlo 7
účastníků, z nichž byl jasným favoritem
Václav Blahna s "třistašestkou" týmu PMJ Racing.
První vložku měl
sice časově vyrovnanou s pár dalšími, pak
ovšem klasicky "ujel" a stal
se jednoznačným vítězem. "Venca" se po pěti
letošních prvenstvích už
stal jasným mistrem, kterého už nikdo nemůže bodově
předstihnout. O další místa
budou v klasifikaci ještě docela dramatické souboje, a ty
se odehrávaly i v
této soutěži. O stříbro a další
příčky se zde přetahovali Ojeda, Peťovský,
Arazim a Biasion. Posledně jmenovaný mladý Ital
však záhy odstoupil na
technické problémy. Ty postihly taky Felicii Dave
Pattisona, anglický junior
ale v soutěži s velkou ztrátou pokračoval. O druhou pozici si to
v závěru
rozdali Dan Peťovský a Enrique García Ojeda, když byl
nakonec jen o sekundu úspěšnější
dravý Španěl na úkor Dana s Fabií. Na
místě čtvrtém závod dokončil Václav
Arazim, jen o kousek před v F2 poprvé jedoucím Honzou
Černým. Body za šestou
příčku si připsal Dave Pattison.
Do soutěže v Lužkovicích odstartovalo 6
děvčat. Molly Taylor se svým
"Playboyáckým" Peugeotem byla dle
očekávání naprosto suverénní a
spíš
se soustředila na celkové juniory. Její tradičně
impozantní jízdu navíc
okořenila 12. příčka absolutního pořadí v
cíli! Co více dodat, tento závod
vyšel prostě všem "Pekařům" a "Pekařkám". O
stříbrnou pozici
se dlouho bojovalo, když mladice Louise Cook s klasickým Fiatem
Punto musela
čelit až nečekaným atakům jediné "nejuniorky" Stratievy, která má šotolinu asi prostě "v krvi". Obě holky
si několikrát prohodily pořadí a bylo to těsné až do konce. Po trochu vydařenějším
závěru se podařilo Angličance Cook udolat Bulharku Jekatěrinu a její růžové
Subaru o 9 vteřin, což je v tomto případě velmi malý rozdíl. Na trochu tradiční
čtvrté příčce stanula dravě jedoucí Ramona Karlsson, která závod od závodu se svojí Suzuki zrychluje. Do cíle zdárně dojela i velmi
mladičká a stále se lepšící Karolínka Kalíková,
před další mladou bojovnicí Švédkou Bloom.
První ročník této v
podstatě nové rally se po všech
ohledech vydařil. Tratě měly skvělé parametry, počasí
bylo v lesním prostředí
dobré, soutěž se jezdcům dle ohlasů líbila a vše
klapalo jak má včetně naprosto
parádního občerstvení. Na pořadatelství
Rajdu se letos podíleli Bohdan Sedláček
a Michal Odstrčil. Kromě ostatních "běžných
pořadatelských
povinností" zde Bohda zajistil poháry a velké
množství krásných cen pro
všechny závodníky, ale asi tou
"hlavnější" postavou v Lužkovicích byl
Míša Odstrčil zajišťující tuto
hezkou lokalitu. Slova hlavního tvůrce tratí
Michala: "V první řadě bych chtěl poblahopřát
posádkám
Panizzi-Wüzenttal a Küzmič-Raúl za skvělý
výkon a asi životní úspěchy - takže
kluci gratuluji!!! Poděkovat musím všem z ERC, co se
aktivně účastnili při
přípravách, které nebyly jednoduché.
Doufám, že se všem závod líbil a že si ho
užili. Budu velmi rád, pokud se tady sejdeme
příští rok…."
Ohlasy některých účastíků:
"Super, bomba! Nečekané a o to sladší vítězství. Od první RZ jsme
jeli na doraz a pokud možno i bez chyb, a ono nám to vyšlo. Tratě byly perfektní,
občerstvení suprové a pořadateli velké díky za pěknou sobotu."
" Jedním slovem PARÁDA. Parádní
výsledek, parádní tratě, parádní
zázemí, parádní svezení i souboje.
Velké poděkování Manfrédovi za tu odvedenou
dřinu. Všichni pořadatelé všech akcí světa
nám můžou takového kolegu závidět.
Za významnou pomoc bych pochválil i Lou, který
přidal ruku k dílu. Nám se jelo
od první RZ velice dobře. Auto bylo velice dobře nastaveno,
takže pochvala míří
i do servisu. Priority si velice vážíme a pohár
šel na poličku významných
pohárů. Oslavy tentokráte vedl Panizzi a nechyběl ani
doutníček…."
"Pěkná lokalita , pěkné tratě a zázemí. Závody se vydařily,
přetahovaná o vteřinky s Michalem Holínkem a udržování jízdy v rychlém tempu se
mě líbí - to jsou pak pěkné závody."
"Změnu lokality jsem uvítal, myslím, že tato
lokalita má budoucnost
a bufet, který je tady součástí, je
vynikající a jen chválím. Tratě jsou hodně
zamotané do stromů, což je trochu problém pro nás
širší, ale vlezl jsem se
nakonec všude.... K samotnému závodu, bohužel se
nezadařilo a na Romana jsem
nenašel recept, takže bodově ujel a bohužel šance na
celkové prvenství v
Legendách se rozplývá. Tak třeba
příští rok už nějak najdu na šotolinu
pořádné
nastavení, co bude proti Romanovi fungovat."
"Pro
nás byl první Rajd povedená soutěž. Sice v první RZ jsme nebyli spokojeni s
chováním vozu, kdy se nám v zatáčkách auto převracelo na boudu, ale po změně
nastavení již auto fungovalo jak má a my si jízdu užívali. S výsledkem závodu
jsme samozřejmě spokojeni, podařilo se nám poprvé v této sezóně urvat i nějaké
body v celkové klasifikaci, takže paráda. Chtěli bychom poděkovat pořadatelům
za perfektně připravenou a zvládnutou rally. Traťově to byla bomba - rychlé
široké úseky střídaly technické pasáže, nechyběly ani skoky, prostě my se
krásně svezli a celý den si užili. Za nás palec nahoru pořadatelům."
"Velice pěkný závod. Všechna čest
pořadatelům, odvedli velký kus
práce. Co se týče mého výsledku, ze
začátku jsem byl nad míru spokojený, ale až
do nejdelší rychlostní zkoušky,
která se mi hodně nepovedla a ztratil jsem na
kluky 13 sekund. Trochu naštvaný jsem se snažil dohnat
ztrátu, ale dopadlo to
přesně naopak a rozestup mezi námi se stále
zvětšoval. Nakonec jsem skončil na
4. místě, což není žádný velký
úspěch. Gratuluji Romanovi k vítězství, jel
naprosto ukázkově, třeba se to taky někdy naučím…."
"Jako jezdec musím říct, že tahle rally se vážně povedla. Už vůči
tomu, že tam byly krátké, ale i pořádně dlouhé erzety, které dost otestovaly fyzičku
všech. Se závodem jsem byl nadmíru spokojen."
"Při ranní prohlídce tratí jsme měli
obavy z velké
"atletiky", ale to se nakonec nepotvrdilo. Rychlostky byly
svižné a
zároveň i technické se spoustou zpomalováků.
Úvod soutěže nám příliš nevyšel,
je znát, že závodíme málo a netestujeme.
Navíc jsem ve třetí vložce ulil start,
ani nevím jak. Pak už to šlo podle našich představ
a náramně jsme se svezli.
Určitě se přimlouváme za zařazení Rajdu Luzskowyczki v
tomto formátu do seriálu
ERC i v příští sezóně. Velká
gratulace Panizzimu k vítězství, oslavy byly
velkolepé
jako za starých dobrých časů."
"Pořadatelům klobouk dolů za výběr lokality, která se mi moc
líbila. Michalovi a jeho paní poděkování za bohaté občerstvení a kompresor na
ofuk auta se taky hodil. Začátek závodu jsem měl dobře rozjetý, konec dobře
posraný. Trefit třikrát cíl, to umí málokdo. Vinou penalizace jsem přišel o
jedno místo v kategorii. Ale příští závod začíná zase od nuly, takže už teď se
těším na další souboje."
"Před startem nás mrzela absence letošního
ročníku Viking Rally, ale Rajd
ji nakonec perfektně nahradil. Byla to celkově skvělá soutěž na
pěkných
tratích. My se jízdou především bavili, k
čemuž zde dobře posloužily fakt hezké
širší úseky. Na začátku jsme se
částečně dostali do souboje o páté místo v
Legendách, pak jsme ovšem jednu zkoušku hodně
pokazili a smířili se s letos pro
nás trochu tradiční sedmou příčkou. Tato rally se
výborně vydařila, díky
rozumnému počtu startujících to bylo i tak nějak
víc na pohodu a mělo to spád.
Počasí taky super, no a Manfrédův bufet
zdejší skvělou atmosféru jen
došperkoval!"
"Krásná
soutěž a výborný výsledek. Třetí
místo v juniorech je prostě fantazie. Velké
poděkování pořadateli za přípravu
krásných tratí a zajištění
výborného bufetu."
"Moc hezký závod.
Naše auto fungovalo
skvěle a na zdejších krásných
šotolinových tratích se nám jelo moc dobře.
Celý
závod jsme sváděli vyrovnané souboje s Louise
Cook, přetahovali se o vteřinky,
ale v předposlední rychlostní zkoušce nám
tato mladá závodnice naložila a
vybojovala tak zasloužené druhé místo. I tak jsme
si tento souboj náramně
užili, stejně tak i celou rally. Na závěr bychom chtěli
poděkovat pořadatelům
za skvěle připravenou soutěž. Opět palec nahoru za
nádherné tratě, super zázemí
a vynikající bufet. Díky!"
"Super! Pro nás skvělý výsledek a konečně
náplast za tu všechnu smůlu co nás během sezony
provází. Auto nám mechanici skvěle připravili, až
jsme tomu nemohli uvěřit. První místo v Junior Academy a
překvapivé 4. místo v juniorech nás moc
potěšilo."
"Závod
byl pěkně připravený, znám to tady už z Legend Show, ale stejně mi to nešlo úplně
tak jak bych chtěla. Ty dlouhé erzety byly dobré, tam se mi dařilo, naopak na
kratších jsem často chybovala. Na šotolině mi to zatím prostě nesedí a už se moc
těším na asfaltové závody, kde to snad půjde líp. Jinak celá soutěž byla
taková pohodová a domácí burgery super."
"Závody
jsem si moc užil, hlavně ježdění v zatáčkách smykem bylo super a moc se mi
líbily i skoky. Děkuji pořadatelům za krásné tratě a výborný bufet - hambáč byl
skvělý!
"Nevzdáme se!! Na tomto podniku jsme chtěli využít
absenci některých favoritů a dotáhnout bodové
manko v celkové klasifikaci. Holt, nepodařilo se. Když už nějak
fungují ruce, tak zklame technika. Nová elektronika je už
ale na cestě, tak na poslední dva asfaltové závody
budeme v plné síle a doufáme, že soupeře
ještě potrápíme. Pochvala patří pořadateli,
který měl vše doslova pěkně pod palcem."
Christian
Homer (Team Manager RED BULL):
"Výborný výkon všech našich posádek nám nechal naději na
obhajobu týmového titulu, jen tak dál!"
"Jaká to škoda, že se Bassovi
vys..l ten po...ný régl. Jak Filda, tak Brane zajeli, co se od nich čekalo.
Nakonec musíme být spokojeni s druhým místem a věřit, že nadcházející asfalty
budou bez problémů a pojedeme na hranici našich možností."
"Další parádní
výsledek pro náš tým. Zúročuje se
angažmá Pavla
Sibery, který se dostává do
vynikající formy a díky jeho výsledku jsme
výrazně zabodovali.
Škoda, že těsně pod bodovanou patnáctkou skončil Fagaso,
ani Trelles nebyl
tentokrát tak daleko vzadu. Trpělivost se nám
začíná vyplácet…."
"Před začátkem sezóny jsme ani
nedoufali, že by se nám podařilo zabodovat do Team Trophy! Sice tu byla
konkurence o "fous" menší, než bývá zvykem, ale na to se historie
neptá a my máme v kapse skvělý výsledek. Ten ještě vyšperkovaly Molly a Louise umístěním na bedně v Junior Trophy. Všechny tři holky podaly pěkné
výkony, na které se bylo radost dívat. Taky technika vydržela i jejich občasné
tvrdší zacházení. Takže fakt paráda!"
"Všechny tři naše posádky zajely až možná
nečekaně dobré výsledky. Matador Loix bojoval a zároveň jel i pro pobavení
diváků, Droogmans byl ve
výsledcích vysoko, stejně tak mladý Bergkvist, kterému se podařilo dojet na
výborném pátém místě v juniorech. Technika všem držela bez problémů,
takže za nás naprostá spokojenost."