Výsledky
II. Oldcater 2018

 Absolutní pořadí  Zlín 17. 11. 2018, startujících - 51 
poř. soutěžící jezdec - spolujezdec stát vůz team kategorie čas (min)
1 Vít Kutal Kajetanowicz - Baran Škoda Fabia R5 Vest Rally Team 4WD 13:47,8
2 Josef Pekař Panizzi - Wüzenttal VW Polo R WRC Red Bull 4WD +0:48,1
3 Filip Kopecký Kopecký - Kopecký Škoda Fabia R5 Vest Rally Team 4WD +0:58,1
4 Šimon Večerka Večerka - Večerka Škoda Fabia R5 Vest Rally Team 4WD/Junior +1:06,8
5 Martina Pekařová Taylor - Cleo Peugeot 208 T16 Red Bull 4WD/Junior/Lady +1:07,0
6 Ivo Šimeček ml. Ingram - Whittock Peugeot 208 T16 Doktor Racing 4WD +1:13,5
7 Tomáš Bílek ml. Bílek jun. - Bílek Ford Fiesta RS WRC Red Bull 4WD/Junior +1:17,4
8 Michal Holínek Holínek - Holínek Mitsubishi Lancer Evo IX ASport Rally Team 4WD +1:18,3
9 Radek Vymětalík Volta - Moliterni Peugeot 208 T16 ASport Rally Team 4WD +1:34,1
10 Tomáš Barták Rossi - Cassina Ford Fiesta RS WRC Barum Team 4WD +1:35,7
11 Patrik Šimeček von Thurn und Taxis - Degandt Ford Focus WRC Viking Speed Racing 4WD +1:42,5
12 Ondřej Dočkal Küzmič - Jameson Peugeot 208 T16 Doktor Racing 4WD +1:44,2
13 David Vaculík Vaculík - Vaculík Škoda Fabia R5 RR Team 4WD/Junior +1:46,3
14 Marie Jandoušová Cetinkaya - Güney Ford Fiesta R5 3M Rally Team 4WD/Junior/Lady +1:51,7
15 Dan Peťovský Peťovský - Úlehla Mitsubishi Lancer Evo IX ASport Rally Team 4WD +1:53,4
16 Vlastimil Handl V.Handl - Handl Mitsubishi Lancer Evo VI Hufnágl Motorsport Historic +2:17,9
17 Aleš Ticháček Sivík - Čermák Honda Civic VTi Barum Team F2 +2:19,7
18 Radek Hobza Fagaso - Moya Porsche 911 GT3 Marlboro Dealer Racing F2 +2:31,7
19 Jakub Janalík Camilli - Janalík Mitsubishi Lancer Evo VII Furt Bokem! 4WD/Junior +2:51,1
20 Jaroslav Kovařík Chulykanov - Ivaschenko Peugeot 106 Maxi AMK Rudý Říjen F2 +2:56,5
21 Kryštof Fadler Fadler - Souhrada Mitsubishi Lancer Evo X Furt Bokem! 4WD +3:15,6
22 Ladislav Schwáb Lukyanuk - Arnautov Škoda Fabia R5 Belga Juniors 4WD/Junior +3:20,3
23 Michal Cibulka Cibulka - Pochylá Lancia Delta HF Integrale 3M Rally Team Historic +3:41,5
24 Martin Hanák Peták - Benešová VW Polo R WRC AMK Rudý Říjen 4WD +3:53,4
25 Richard Vávra Yates - Edmondson Škoda Fabia R5 DX Racing 4WD/Junior +4:07,2
26 Ivo Šimeček M.Pattison - Watts Lancia Delta HF Integrale Viking Speed Racing Historic +4:13,2
27 Petr Podvala ml. Pedro - Baldaccini Ford Fiesta RS WRC Belga Juniors 4WD/Junior +4:16,7
28 Petr Bábek Ojeda - Barrabes Porsche 911 GT3 Zumar RC Team Řetechov F2 +4:17,2
29 Petr Šíma Solberg - Minor VW Golf Kit Car Monster Energy Team F2 +4:30,8
30 Martin Berger Droogmans - Joosten Porsche 911 Carrera RSR Belga Team Historic +4:38,8
31 Bohdan Janalík Bogie - Rae Ford Fiesta RS WRC B-J Rally Team 4WD +4:48,2
32 Jiří Vávra Suárez - Carrera Subaru Impreza WRX DX Racing 4WD/Junior +4:51,6
33 Ondřej Kalík Csaba - Zsolt Mitsubishi Lancer Evo X DX Racing 4WD/Junior +4:56,4
34 Stanislav Schwáb Zanussi - Fachim Škoda Fabia R5 Schwáb Racing 4WD +5:20,3
35 Michal Odstrčil Stohl - Müller Peugeot 206 WRC Barum Team 4WD +5:27,3
36 Petr Matulík Loix - Smeets Mitsubishi Carisma GT Evo VI Belga Team Historic +5:28,6
37 Tomáš Bílek Bílek - Bílek Ford RS200 TB Racing Historic +5:38,6
38 Eliška Schwábová Falcón - González Subaru Impreza WRC Playboy Red Racing 4WD/Junior/Lady +5:46,8
39 Michaela Odstrčilová Steer - Hepperle Toyota Yaris WRC Barum Team Junior 4WD/Junior/Lady +5:50,2
40 Petr Hanák Harrach - Wicha Peugeot 307 WRC AMK Rudý Říjen 4WD +5:54,5
41 Martin Hubáček Hubáček - Hubáčková Škoda Felicia Kit Car Zumar RC Team Řetechov F2 +5:57,2
42 Dan Nedbal Nedbal - Matějný Mitsubishi Lancer Evo IX Furt Bokem! 4WD/Junior +6:52,8
43 Matěj Kalík Kalík - Kalík Mitsubishi Lancer Evo X DX Junior 4WD/Junior +8:05,7
44 Martin Karlík Karlík - Karlíková Mini JCW WRC Karlík Motorsport 4WD/Junior +8:15,9
45 Dominik Zapletal Zapletal - Zapletal Subaru Impreza WRX Zapa Racing 4WD/Junior +9:01,9
46 Jiří Podvala Wilson - Palmer BMW M3 JP Racing Historic +9:03,0
47 Erik Ticháček Ticháček - Ticháček Seat Cordoba WRC TALE RC Sport 4WD/Junior +10:59,7
48 Matěj Petr Paddon - Kennard Subaru Impreza WRC Barum Team Junior 4WD/Junior +12:00,5
49 Martin Mikel Mikel - Cibulka Peugeot 207 RC Rallye 3M Rally Team F2 +12:28,2
50 Kateřina Janalíková Molinaro - Bollito Citroën 2CV B-J Rally Team Historic/Junior/Lady +18:44,6
51 David Zapletal Zapletal jun. - Zapletal Subaru Impreza WRX Zapa Racing 4WD/Junior +20:19,0
             

                                                              

 Odstoupili
poř. soutěžící jezdec - spolujezdec stát vůz team kategorie důvod

               

 RZ, časy v RZ, výsledky, startovní listina  Vítězství v RZ 
počet RZ   jezdec vyhraných RZ
5
 kompletní časy a výsledky (html) Kajetanowicz (Vít Kutal) 5
startovní listina



 Teamy   Značky 
poř.  team poř.  značka
       
1  Vest Rally Team 1  Škoda
2  Red Bull 2  Peugeot
3  ASport Rally Team 3  Ford
4  Doktor Racing 4  Mitsubishi
5  Barum Team 5  VW
6  Viking Speed Racing 6  Honda
7  RR Team 7  Porsche
8  3M Rally Team  






"PROCHLADLÝ OLDCATER OVLÁDL KAJTO"

Zimní šampionát Ice Next Cup 2018/2019 otevřela soutěž s názvem Oldcater.



2. ročník této asfaltové, nebo spíše betonové rally se stejně jako vloni uskutečnil v nadzemních garážích v centru Zlína vedle "autobusáku". V sobotu 17. listopadu sice občas svítilo sluníčko, mrazivé ráno však v betonové stavbě zanechalo celodenní nepříjemné chladno. Styl tratí navazoval na loňský úspěšný ročník a opět tak poskytl rozumné svezení. Zdejší zpevněný povrch je sice vcelku dobře přilnavý, přesto někteří jezdci laborovali s pneumatikami. To se netýkalo Historiků, kteří zde poprvé okusili nově předepsané "Kobrácké" gumy.

Z užší špičky letošního Nextu se zde neukázali úplně všichni, ale i tak nepostrádala bohatá startovní listina kvalitu. A taky pestrost, jelikož někteří se invazivně vrhli do jiných kategorií, k vidění bylo i pár nových "kastlí" a v neposlední řadě se objevilo až nečekané množství nových soutěžních posádek. To vše dohromady dalo úctyhodný počet 51 startujících.

Pole otevíral obhájce loňského prvenství Gil Panizzi s tradičním VW Polo R WRC, jenž byl jedním z mnoha favoritů na čelní umístění, což potvrzoval i dosahovanými časy v nejlepší trojce. "Zimní král" se rychle zabydlel na druhé pozici, kterou se mu podařilo udržet až do cíle. Sklonit se musel jen před extra rychlým polským závodníkem Kajetanowiczem, pilotujícím Škodu Fabia R5 týmu Vest. "Kajto" si jel tak trochu vlastní závod, na všech rychlostních zkouškách zůstal neporažen a na konci ho zdobil drtivý náskok 48 sekund. Jen těsně za druhým Panizzim se po celou soutěž odehrávaly tuhé boje o poslední místo na stupních vítězů. Nakonec jej vyválčil Filip Kopecký, jenž startoval po menší odmlce způsobené zraněním. "Kopejda" ukázal, že za tu dobu nic neztratil ze svého lesku a v těžké konkurenci obstál. Nějakou dobu se na třetím místě držela opět neskutečně jedoucí Molly Taylor, na zimu angažovaná do prestižního Red Bullu, pak jí však sesadil zmíněný Filda a v poslední erzetě přišla i o čtvrtý "flek" na úkor Šimona Večerky. Ten tak Australance zároveň "vyfoukl" vítězství v Junior Trophy. Mladý Šimon i tady předvedl svou neopomenutelnou rychlost spojenou s dravostí a taky díky jeho zásluze se z prvenství v hodnocení týmů radoval Vest Rally Team. Za trochu posmutnělou "Taylorkou" byl klasifikován letos skvělý Chris Ingram s "dvěstěosmičkou", šestá pozice je pro tohoto závodníka z Manchesteru jedním z nejlepších výsledků kariéry. O místo níže skončil třetí z řad juniorů Tomáš Bílek jun., nově reprezentující se svou Fiestou tentokrát stříbrnou stáj Red Bull. Jen o sekundu za Tomášem dojel na osmé příčce Míša Holínek s klasickým "zimním" Lancerem deváté evoluce, jeho stájový kolega z ASport Rally Teamu Giuseppe Volta, jenž podobně jako Michal na zimu opustil Historiky, skončil s Peugeotem na deváté pozici. Volta svedl těsný souboj s nakonec desátým "krajanem" Valentinem Rossim, který taky vyměnil historického Escorta za modernější Ford Fiesta. Oba výborně jedoucí Italové tak uzavírali našlapanou první desítku bodujících. Do ní se už nevešel třeba rychlý německý princ Albert von Thurn und Taxis, či technikou zpomalený Jugoslávec Küzmič. Úvodní závod zimní sezóny dokončilo všech 51 soutěžících, i když se několik z nich neubránilo velkým časovým ztrátám pro technické potíže.

Junior Trophy
Soutěžících ve věku do 15. let se na startu sešlo velké množství, přesněji 21. Kromě stálic se "vynořili" taky nové tváře, a to jak z řad kluků, tak nečekaně i děvčat. Jednou z nich byla i Burcu Cetinkaya, úspěšně brázdící jiné šampionáty a právě ona mohla rozhodit favorizovaný trojlístek Taylor, Večerka a Bílek jun. A mladá "rychlice" z Turecka začala výborně, když na úvodní zkoušce zajela druhý nejlepší čas za Molly Taylor. Dokonce i po RZ 2 byly na prvních dvou místech v Junior Trophy holky. To samozřejmě nemohli kluci nechat být a tak se v této sledované kategorii odehrávaly vskutku napínavé a dramatické souboje. Kromě favorizovaných Šimona Večerky a Toma Bílka se dopředu drali taky David Vaculík nebo Dan Nedbal a bylo to hodně nabité. Ze všech těch bojů vyšel nakonec jako vítěz letošní juniorský mistr Next RC Rally Championship Šimon Večerka, kterému se až v poslední erzetě podařilo udolat věčnou sokyni Molly Taylor, a to s nicotným rozdílem necelých dvou desetin sekundy. Bronzovým jezdcem byl pak Tomáš Bílek jun. První juniorské trio navíc bralo body i do absolutního pořadí, což ovšem při jejich rychlosti není žádnou novinkou. Pro čtvrté místo si dojel David Vaculík, který znovu předvedl naprosto excelentní výkon. Jen o "fousek" za Davidem byla v cíli Burcu Cetinkaya, jenž po bezvadném začátku výrazně ztratila zmeškaným startem do jedné rychlostní zkoušky. Skvělého Dana Nedbala srazil v závěru přidělený čas do hloubi pole, a tak se na šestém místě ocitl rovněž vynikající Eric Camilli, který už v minulé zimní sezóně ukázal svůj um. Za francouzským dravcem skončil neméně dobrý Alex Lukyanuk s Fabií R5. Stejný typ vozu pilotoval i osmý Rhys Yates, když tento zatím ještě velmi mladý Angličan startoval u nás poprvé a byl jedním z příjemných překvapení. Na deváté příčce dojel stále lepší a lepší Ital Pedro, a první bod vyválčil jeden z premiérově jedoucích mladíků José Antonio Suárez se Subaru.
V neoficiální Junior Academy, určené pro kluky ve věku do 8. roků, překvapivě vyhrál mladičký Erik Ticháček se zajímavě zbarveným Seatem, stříbro si domů odvážel Novozélanďan Paddon, který byl ovšem obtěžkán pětiminutovou penalizací za nedokončenou RZ skrz baterky ve vysílačce, bronzovým Akademikem se stal nejmladší ze všech Davídek Zapletal.

Historic Trophy
Kategorie plná krásných vozů byla tentokrát slaběji obsazená, než bývá zvykem ve "velkém" mistrovství. Někteří dobře známí závodníci zvolili na Ice sezónu jinou techniku a tím i třídu, někteří své drahocenné speciály uložili k "zimnímu spánku", a tak odstartovalo 8 historiků, i když mezi nimi byli taky nováčci či "navrátilci". Největším aspirantem na prvenství byl Vlasťa Handl, jež se vždy objevuje jen v zimě. Vlastík se svým Mitsubishi nezklamal a s přehledem si připsal maximum bodů. Na druhé příčce se hned od začátku držel nováček kategorie Michal Cibulka, který jel s Deltou týmu 3M velice pěkně a po zásluze vybojoval stříbro, což bylo pro některé soupeře menším překvapením. Třetí místo bylo zkraje otevřenou záležitostí, po prvních dvou zkouškách na něm přečkával Freddy Loix, od následující erzety se však s novým podvozkem prosadil jiný matador Mike Pattison, jenž pak už nedal nikomu šanci a v pohodě si dojel pro bronz. Na čtvrté pozici skončil po velice povedeném výkonu Belgičan Robert Droogmans s tradičním "Poršákem", na stájového kolegu pak nestačil ani Loix, který po nepovedené třetí a čtvrté rychlostce na své snažení rezignoval. Šesté místo zaznamenal po delší době startující Tomáš Bílek st. s atraktivním Fordem RS200, na další příčce byl klasifikován Angličan Malcolm Wilson se ztrátou po problému s bateriemi v ovladači. Velkým oživením této kategorie byl start a úspěšné dokončení závodu v podání mladičké dívenky Tamary Molinaro s krásnou "Kačenkou" Citroën 2CV. Zbývá doplnit, že od této rally byly pro Historic Trophy předepsány nové pneumatiky Kobra Blok Stock od výrobce RC Kobra Team.

F2 Trophy
Dvoukolky, kterých se na start postavilo 7, zde byly vcelku atraktivní záležitostí. Obdobně jako u Historiků, chyběla ve "startovce" některá osvědčená jména, naopak se zde ale objevilo pár zajímavých startujících. Na novou třídu si velice rychle zvykl Jožka Sivík, který dokázal, že už umí řídit kde co. Se svojí Hondou Civic si počínal dost sebejistě a zaslouženě zvítězil. Jediným, kdo zvládl "Baňu" jakž takž ohrožovat, byl nestor Gibo Fagaso, jenž se výborně adaptoval na novou techniku a ke konci neustále zrychloval. Nestárnoucí Španěl se svým Porsche 911 GT3 tedy vybojoval druhou příčku, ovšem i on musel mít oči na pomyslných šťopkách, jelikož dravec Viacheslav Chulykanov nebyl zase moc daleko. Tento zmíněný ruský dobrodruh si se svým Peugeotem 106 Maxi dojel pro bronz a vůbec to nebyl od něj špatný počin. Již o kus za ním byl v cíli bláznivý Enrique García Ojeda, jehož Porsche disponovalo zadním náhonem. Pátým "dvoukolkářem" se tady stal akční "Letec" Henning Solberg s Golfem, na šestém místě skončil Martin Hubáček s parádně zbarvenou kitovou "Feldou", sedmý pak byl premiérově jedoucí Martin Mikel.

Lady Trophy
Na soutěži se představilo 5 zástupkyň této krásné kategorie, když všechny závodily zároveň v Junior Trophy. O vítězství měly bojovat dvě mistryně Republiky, které se na startu potkaly, a to ta letošní Burcu Cetinkaya a ta z roku 2017 Molly Taylor, což dodávalo celé věci zajímavý náboj. Od začátku se vedení docela nekompromisně ujala Molly, jenž sice není z Austrálie zvyklá na zimu, to samé se však dá říci o Burcu, jejíž domovem je turecký Istanbul. Molly Anne Taylor, jak zní celé jméno této velice rychlé jezdkyně, pak klasifikaci Lady se svým Peugeotem 208 T16 zcela ovládla a žádné "překvápko" nedopustila. Burcu sice zajela pár zajímavých kontaktních časů, vesměs ale mírně zaostávala. Rozhodujícím faktorem pak byla ztráta při pozdním odstartovaní do třetí erzety, a tak se pilotka hezké Fiesty R5 musela smířit s druhým místem. Pozici třetí obsadila talentovaná Emma Falcón, což asi nebylo nic nečekaného, ovšem musela se mít dost na pozoru před Johannou Steer. Mladá Němka, jejíž novým náčiním byla krásná Toyota Yaris WRC, zde jela docela povedený závod a za mladou Španělkou skončila jen o 3 vteřinky. Páté místo vybojovala teprve pětiletá "Kačka" Molinaro, představující se poprvé, s nástrahami tratí si však poradila na jedničku.

Závěrem
2. Oldcater zahajující zimní šampionát byl zcela jistě povedenou záležitostí. Kořením závodu byly především akční a vyrovnané souboje a taky skvělá atmosféra. Poděkování zaslouží všichni dobrovolníci, co pomohli se stavbou a hlavně s úklidem materiálu z tratí. Díky patří taky promrzlé časoměřičce, no a především firmě Zlínstav za poskytnutí lokality, rovněž společnostem Vest a Vitar za poskytnuté ceny.


 Ohlasy některých účastíků:

Gilles Panizzi (Josef Pekař):
"Pěkný závod, až na tu zimu. "Ufon Vítek" si jel vlastní ligu a my ostatní jsme si zazávodili o druhý "flek", který se nám nakonec podařilo urvat, takže u nás spokojenost."

Brane Küzmič (Ondřej Dočkal):
"Na Oldcater jsme se velmi těšili. Před závodem proběhl velmi kvalitní test, ze kterého jsme měli velmi dobrý pocit. Chtěli jsme si parádně zazávodit, to ale nevyšlo. Zima nám asi tak podchladila elektroniku, že jsme na prvních dvou RZ strašně ztráceli. Bohužel ztrátu jsme nedohnali a nebodované umístění je pro nás velké zklamání. Nyní budeme přemýšlet co dál...."

Vlastimil Handl (Vlastimil Handl):
"Trochu jsem měl strach z nových předepsaných pneu pro historiky, ale perfektně mi sedly, dalo se na nich jet rychle a bokem, což jsem potřeboval. Poděkování pořadatelům za přípravu závodu."

Josef Sivík (Aleš Ticháček):
"K uplynulému závodu - za mě jen pozitivní pocity. Celý závod se dařilo a s průběhem byla naprostá spokojenost. Technici připravili dobře i auto, tak se řešily jen detaily. Tratě byly super připravené, ostatně jako vždy. Díky všem za fajn víkend a za skvělé večerní posezení."

Gibo Fagaso (Radek Hobza):
"14 dní před soutěží jsme zakoupili od Seki Motorsport zánovní podvozek XV-01. Následovala instalace staronové elektroniky a dva krátké funkční testy. Servo jsme dořešili dva dny před startem Oldcateru. Jelikož naše mladá amazonka zimní cup vynechává, ostrá zkouška její nové techniky padla na nás. A nebylo to vůbec jednoduché. Přeci jen mám za ty roky určité návyky ze stařičkého "Téáčka" a teď jsem je musel dosti zásadně měnit. Navíc Porsche je docela velký kočár, což je v úzkých místech na trati hodně nevýhodné. Začali jsme opatrně, postupně zrychlovali a hledali limity auta, což se neobešlo bez chyb. Ve finále jsem maximálně spokojen, když jsme vyhráli mezi dvoukolkami předposlední zkoušku a celkově skončili druzí. S vozem nebyl sebemenší problém. Tratě byly hezké, účast skvělá, prostě parádní start zimního poháru."

"Pedro" (Petr Podvala):
"Perfektní trať a nová vysílačka taky!."

Robert Droogmans (Martin Berger):
"Jedním slovem - perfektní! Výborně připravená trať, super svezení, k tomu povedeně naladěný podvozek, vcelku kvalitně fungující nové historické pneu, a navíc velice dobrý výsledek - prostě moc fajn závody."

Freddy Loix (Petr Matulík):
"Tento typ tratí se nám líbí, opět to bylo dobré svezení. Přesto jsme nedokázali zúročit naše zdejší zkušenosti a konečný výsledek nebyl nic moc. V prvních dvou erzetách to šlo, drželi jsme se na "bedně" mezi Historiky, pak jsme se ale nechali unést menším soubojem s perfektně jedoucím Mike Pattisonem a při snaze zrychlit jsme začali sekat jednu chybu za druhou. I když jsme to zkoušeli dál, stejně se nedařilo a klesli jsme dokonce i za týmového kolegu Droogmanse, který jel tady hodně dobře. Jinak to byla hezká rally se skvělou atmosférou. Pozitivně překvapily nové povinné pneumatiky pro Historic Trophy, jelo se na nich pěkně, i když na zpevněném povrchu na "Sedanky" nemají."

Malcolm Wilson (Jiří Podvala):
"Tato lokalita se nám líbí. Hrubý beton kde celkem všechny pneu docela dobře drží - ale zase ne tak úplně. Hodně posádek laborovalo do poslední chvíle na čem že to vlastně pojedou. My, vzhledem ke zvolené kategorii, jsme to měli naprosto jednoduché a nemuseli táhnout plný přívěs (kufr) pneumatik. Počasí se vydařilo až příliš a slunce svítící do očí nebylo nic příjemného. Po první RZ už se moc nedařilo a potom přišel i problém s bateriemi ve vysílači, takže výsledek je jaký je. Trať byla - jako vždy - dobře připravená, organizace dobrá, všechno klapalo jak má. Se závodem spokojenost, s výsledkem ne. Uvidíme příště."

Christian Homer (Team Manager RED BULL):
"Náš na zimní Next omlazený tým nezklamal, drželi jsme krok s favorizovaným Vestem a druhé místo bereme. Doufáme, že nové tváře týmu příště zabojují o nejvyšší post."

Sepp Haider (Team Manager BARUM TEAM, BARUM TEAM JUNIOR, AMK RUDÝ ŘÍJEN):
"Tak v první řadě bych chtěl poděkovat všem, co náš team reprezentovali a popřát vše nejlepší do nového roku a nové sezony. Co se týče závodu, u nás převažuje spokojenost, protože Vali zajel 10." flek" celkově, což je jeho nejlepší výsledek a připsal nám bodíky do teamů. Další velice slušný výsledek zajel Pepča Sivík, který ovládl třídu F2 a skvěle rozjel zimní šampionát. Jen o malý kousek za Pepíkem dojel Jarda "Chuligánov" a bere bronz ve stejné třídě, oběma gratulujem. Další slušný výsledek zajel náš nestárnoucí Petáček, který si pořídil novou techniku a až ji dostane pořádně do ruk, tak je schopen atakovat první patnáctku celkově. Dalším, kdo se rval jak tygr, byl "Pan Hrabě", jenž se svým Peugeotem zajel krásné 40. místo a nechal za sebou velice schopné borce. Naše Johanka nafasovala nový stroj a měla z něho ze začátku respekt, jeho potenciál využila až v poslední RZ a bylo z toho jen 4. místo v holkách. Malý Paddonek vedl dlouho Akademku, ale pak mu zmrzly baterky v ovladači a bral až druhé místo. No a Manfred, tomu poslali kluci z Belgie jeho 206 ŠPATNĚ NASTAVENOU a trápil se od první do poslední erzety."

Jean-Pierre Vandewauwer (Team Manager BELGA TEAM, BELGA JUNIORS):
"Do soutěže jsme nastoupili ve dvoutřetinovém složení. Z hlavního týmu opět chyběl Vatanen, a tak reprezentovali Freddy Loix a Robert Droogmans, kteří okusili nové gumy v rámci Historic Trophy. Výborně zajel Droogmans, jenž měl skvěle nastavený podvozek svého Porsche a vybojoval krásný čtvrtý "flek" v kategorii. Nestor Loix na tom měl být výsledkově lépe, ale od poloviny soutěže to kazil, snad to příště bude v jeho podání lepší. Mladíci z Belga Juniors nás, ostatně jako vždycky, potěšili. Sice taky nebyli kompletní, když zde chyběl Emil Bergkvist, ale zbytek zaznamenal slušné pozice v tentokrát velmi tvrdé konkurenci juniorů. Alex Lukyanuk si po standardně kvalitním výkonu dojel pro místo sedmé, rapidně se zlepšující Ital Pedro byl v rámci Junior Trophy devátý. Tímto u nás v týmu vítáme tuhle nadějnou posádku ve složení Pedro-Baldaccini, jenž podepsal angažmá prozatím jen na zimní sezónu. Původní dohoda s Emmou "Eliškou" Falcón totiž nakonec vzala za své, když jí byla nabídnuta lukrativnější smlouva u prestižního Playboy Red Racing. Přesto jí i nadále držíme palce."

 






                                                                                                                                                                                                                         
                                                                                                                                                                                                                          „Loa“ NRC