Rozhovory 15. RC Lukov 2026

Úvodním podnikem Next RC Rally Championship 2026 byla asfaltová soutěž zvaná RC Lukov.

Tady jsou reakce některých jezdců a týmových manažerů. 

Hlavní pořadatel (Vít Bobal):
"Děkuji všem co si přijeli do Lukova zazávodit, děkuji všem za pomoc při staveni tratě a za následný úklid. Děkuji i mému dvornímu kuchaři za fantastické občerstvení, které pro nás připravil. A teď hurá na oblíbené tratě Michelinu na Hvozdné…"

Albert von Thurn und Taxis (Patrik Šimeček):
"Po dlouhé zimě jsem se na první závod velice těšil a o to ještě víc na rychlé rychlostí zkoušky v Lukově. Od minulého Critéria si zvykám na novou techniku a jsem rád, že výsledky jdou jen a jen nahoru. Do závodu jsem vstoupil na solidním 7. místě a na stejném umístění jsem i skončil. Jediné co je trošku škoda je, že mi Tomáš od třetí RZ začal víc ujíždět, ale věřím, že v dalších závodech budu schopný s ním více držet krok. Závod byl jako každý rok absolutně bezchybný a moc děkuji za skvělou sobotu!"

Giandomenico Basso (Lukáš Zámečník):
"Během zimní přestávky jsme se rozhodli, že se vrátíme zpět k naší původní technice Xray T3. Byl potřeba kompletní repas, ale z důvodu velkého pracovního vytížení našeho šéfmechanika, se nepovedlo vše dodělat a v dílnách se pracovalo do brzkých ranních hodin před odjezdem do Lukova. V týdnu před závodem bylo uvažováno, že i stáhneme přihlášku ze závodu, ale nechtěli jsme oslabit tým. Společné první kilometry staronového podvozku byly až na shaku. První erzety byly bez koncentrace a únava byla znát. Basso pozdě reagoval na rozpis a i Dotta občas poznámky dával pozdě. Nakonec jsme velmi spokojeni s výsledkem a body se počítají. Určitě vidíme prostor ke zrychlení."

Brane Küzmič (Ondřej Dočkal):
"Krásný bod, který má cenu zlata. Já vím, že to pro některé jezdce ze špičky zní úsměvně, ale pro nás to tak je. Z rána nebylo dobré nastavení jezdce. Až na třetí RZ se to změnilo a začalo se závodit tak, jak by se o body závodit mělo. Rád bych poděkoval Lysmenovi za rychlou asistenci již před závodem. Ráno praskly totiž dvě poloosy, které bylo třeba vyměnit. Je to velmi záhadná porucha, která je nadále řešena. Traťově se mi závod líbil a jsme opravdu za ten bod rádi!"

Gilles Panizzi (Josef Pekař):
"Lukov jako vždy super, je to prostě nádherná rally. Náš výkon byl dobrý. V naší kategorii nám to vyšlo na první flek, takže spokojenost. Největší starosti jsme měli týden před závodem, kdy nám neprošla přihláška z důvodu vypovězení smlouvy v teamu JZD Slušovice. Náš bývalý manager se nám tuto zprávu neobtěžoval sdělit. Začal závod s časem, naštěstí se nám
podařilo sehnat flek v legendárním teamu Marlboro."

Alex Bengué (Roman Kalík):
"Závody jsem si užíval od začátku až do konce. Tratě byly super, jen mi chyběl David a Kamil Sedláčkovi, abych porovnal jak jsme na tom v nové sezoně. Již se těším na další závod."

Michal Holínek (Michal Holínek):
"No tak já jsem velké očekávání od svého výkonu neměl, protože ukázat se po tolika letech, žádnou naději nedávalo. I tak jsem čekal, že to bude horší, než to bylo. Řekl bych, že poslední RZ se už celkem dala. Na to, že auto jsem jen sundal z police a nabil jsem 10 let staré baterky a ono vše fungovalo, bylo neuvěřitelné a celou dobu jsem čekal, co se po*ere. No a ono nic :). Nicméně bylo fajn se znovu ukázat a kdo ví, třeba se zase někdy najde nějaký termín, kdy by se to dalo zopakovat."

“Harry Ředitel“ (Jaroslav Kovářík):
"Krásná soutěž, bohaté občerstvení, den jako malovaný. Skvěle připravené erzety, nový Escort, stará Tamiye a zábava až do nebes. Velké díky pořadatelskému týmu a Bobinkovi za uspořádání. Vstup do soutěže šel dobře, druhou erzetu jsme úplně celou pokazili a nabrali velkou ztrátu. Hary se tedy jal dravého stahovacího stylu a nakonec si užil souboj s Csomósem o pátý flek. Na YouTubech a Instagramech máš ode mě nachystané již tradiční pokoukáníčko v podobě RYCHLÝCH TOČEK A KECŮ, tak to shlédni ať ti nic neuteče. Naše posádka se již připravuje na Michelin a těší se na další souboje, krásné RZ a materiál, který pro vás může natočit..."

Gibo Fagaso (Radek Hobza):
"Úvodní vložka sezony a hned technický problém s poloosou předního kola a ztráta dvou minut. Dík Babánkovi za asistenci při opravě, bo su slepý jak patrona. Pak už to byla parádní užívačka, kdy jsem se snažil tlačit a časy byly docela slušné. Podařilo se nám probojovat na čtvrtá místa v obou skupinách kde figurujeme, takže jsem na tu úvodní hrůzu spokojen. Tratě super, krásné počasí, takže vydařený začátek sezony."

Marc Duez (Jiří Marholt st.):
"První závod se mi velice líbil, až na ten můj vstup do něj. V první RZ jsem jel více agresivně a měl problém se servem řízení, rozhodil jsem elka na trati a díky tomu neobjel kužel. Ve třetí RZ jsem těsně před startem promáčknul plyn a v páté trefil cíl. Tolik penalizací jsem ještě teda neměl. Nakonec to byla krásná 8. pozice v cíli, takže spokojenost. Junior obsadil krásný třetí flek za nový tým, tak je také spokojený. Občerstvení bylo výborné a závod hezky nachystaný, děkujeme za hezkou sobotu."

Abigail (Abigail Titěrová):
"Sobotní závod v Lukově se mi velice líbil. Tratě za mě byly velice dobře udělané a jezdilo se mi dobře. Jediné, co bych změnila, by byla barva schodišťáků v jednom místě, trochu mi to tam splývalo (místo tmavých bych tam dala světlé), nevím jestli to byl úmysl nebo ne, ale to je tak jediné, co bych změnila. Jinak hodnotím závod velice kladně."

Robert Droogmans (Martin Berger):
"Závod celkem fajn, počasí parádní a organizace na jedničku. Ty tratě nám místy trochu nepasovaly, ale svezení to bylo. Naše Porsche si po slibném začátku bohužel postavilo hlavu - nebo spíš diferák. Ten nám brzy odešel a nakonec jsme byli rádi, že to v tomto pochroumaném stavu dojelo do cíle. Snad se bude příště dařit líp."

Luca Pedersoli (Vít Bobal):
"Tak se opět sešel rok s rokem a letošní sezónu jsem chtěl začít takovým svým restartem, a tak mi nezbývalo než se do toho vrhnout přímo. Začátek byl z mého pohledu takový rozpačitý, ale dále se to nějak podalo a nakonec jsem byl i spokojený, protože jsem zatím na víc neměl. Počasí pralo, což minulé ročníky moc nevycházelo, tratě mi seděly a atmoška vynikající."

Freddy Loix (Petr Matulík):
"Velice pěkný Lukov. Tratě nám seděly a byla to ta správná Lukovská klasika jak za starých časů. Velká škoda našeho technického problému hned v úvodu RZ 1, kdy jsme ztratili téměř 2 minuty, a to už se špatně dohání. Ale ostatní časy jsme měli dobré, nebýt toho, tak jsme na bodech v historicích, škoda, ale i to je rally. Časem jsme rovněž zjistili, že by naše Toyota potřebovala po čase trochu větší servis, a tak po soutěži byla svěřena do rukou Daniho z ladírny vozů zvané ZedArt. Jinak Bobinovi díky za opravdu hezkou rally, okořeněnou dobrým počasím a kvalitním bufetem."

Jan Zámečník (Jan Zámečník):
"Konečně jsme se dočkali jízdy v terénu, na které jsme se celou zimu těšili. S naší novou CéTrojkou se nám jelo skvěle a jsme moc rádi za první pohár v kariéře za vítězství v naší kategorii. Těšíme se na náš domácí závod ve Hvozdné."

Ondřej Černík (Ondřej Černík):
"Jelikož jsem byl na prvním závodě, tak si myslím, že jsem nejel úplně špatně, ale myslim že čtvrtou erzetu jsem to dost pokazil, protože jsem najel na cílovou bránu. Ale oproti první erzetě jsem se v páté (ve které se jelo to samé jako v první) zlepšil o zhruba 2 a půl minuty, takže si myslím že to byl dobrý závod."

Karl "Oberster Vorsitzender" Wüzenttal (Team Manager RED BULL a RED BULL JUNIOR)
"Skvělý vstup do sezony a jsme velmi rádi za vítězství v tak nabité konkurenci týmů. Pavel je jistota a pokud jej nepotká technická závada, dokáže vždy bojovat o stupně vítězů. Naše "křehká Falcónka" je poslední týdny v brutální formě a doufáme, že si ji přenese i na šotoliny. Basso se řadí do pozice trojky, kdy je pro něj prioritou pravidelně dojíždět do cíle a "vozit" potřebné body."

Rudi Šali (Team Manager DOKTOR RACING):
"V novém složení jsem se těšil na lepší výsledek. Bohužel Ott onemocněl a nedojel na závod a naše nová akvizice v podobě mladého Alexe měla problém a nedojela jednu RZ. Takže to zůstalo na Branem. Příště ve Hvozdné snad v plné sestavě a bez "VéPéček"..."

Patrik „IcyL“ Love (Team Manager 2L COMPETITION):
"Zwei Liter konečně vstoupil do sezóny v plné síle, kdy využil zimní přestupové okénko a zajistil fenomenálního Emila Bergkvista pod své angažmá. Emil před sezonou udělal týmu radost, když vytáhl 100% svého stavebního spoření, prodal všechny majetky v zastavárně, vzal si hypotéku a 3 nebankovní úvěry a pořídil si zbrusu nový Tux Evo 2. Samozřejmě nové auto znamená spoustu dětských nemocí, ale i přes všechny problémy co měl, dovezl své auto a svou osobu na solidním 12. místě a zajistil body do týmové soutěže. Co se našich dvou zakládajících členů týče, Tomáš se ze začátku soutěže až překvapivě rval s Albertem o 7. pozici, ale od třetí RZ zvedl tempo a klasicky Alberta zlikvidoval a skončil 6. Body to jsou dobré, ale pro management 2L lehce za očekáváním. Co ale nebylo za očekáváním, byl výkon Alberta, který se konečně po letech zklamání a nebodovaných pozic konečně zabydlel na bodech a odvezl ze závodu 7. místo. Celý výkon ale hodnotím pozitivě, 3. místo v týmech je dobrý začátek a věřím, že v dalších závodech budeme bojovat i o stupně nejvyšší..."

Alberto Bica (Team Manager MARLBORO DEALER RACING a MARLBORO JUNIOR RACING):
"Před začátkem sezony se událi v teamu docela turbulentní změny. Do Slušovic se přesunula naše jednička Lappi, naopak životopis přišel od legendárního Panizziho. Do nového ročníku Nextu tedy vyrazilo naše Marlboro s největším věkovým průměrem v historii přesahující číslo 54, dohromady pak má sestava Old Boys přes 164 let. Ani to nezabránilo teamu ve skvělém vstupu do sezony, především nová akvizice zazářila. Panizzi ovládl suverénně jak staré pány tak především F2. A bod v týmech je třešničkou na dortíku. Fagaso se po technických problémech probojoval na body ve dvoukolkách i Old Boys. Bohužel stáří se nejvíce podepsalo na třetím jezdci pravěké skupinky, který do soutěže vůbec neodstartoval. Gustávo je na listině zraněných s pochroumaným lýtkem."

Jean-Pierre Vandewauwer (Team Manager BELGA TEAM a BELGA JUNIORS):
"Vstup do sezóny mohl být možná lepší, ale všichni naši jezdci bojovali statečně až do konce. Belgičané Droogmans a Loix zaznamenali technické problémy, přesto dokončili na pěkných místech. Tempestini bojoval jak králík na honu a zajel slušný výsledek. Náš tentokrát jediný startující mladík Tom Kristensson se rval mezi juniory o bednu, nakonec dojel čtvrtý, ovšem zanechal za sebou nejen spoustu skvělých závodníků, ale i hezký dojem. Kvalitou roste v poslední době velmi nahoru a my jsme rádi, že stále zůstává věrný našemu týmu Belga Juniors."

Ing. Manfred F. Čuba (Team Manager JZD SLUŠOVICE):
"Na první letošní závod jsme dojeli oslabení o naše největší hvězdy a jeli jsme jen se Salónem, který měl hned ve druhé RZ problém s řízením, a ve třetí už to prasklo úplně. Věříme, že na Hvozdné se už sejdeme všichni a dovezeme nějaké body, abych pak nebyl strýcům z Marlbora pro smích. Grybkovi přejeme hodně štěstí v nové etapě života."